Evolución del tráfico por cuarentena del Coronavirus

Quedarse en casa no sólo ha evitado contagios de coronavirus o Covid-19, también ha reducido la cantidad de autos en avenidas principales y secundarias, y eso sí que está cañón. De hecho, Tom Tom Traffic Index lo ha confirmado con sus reportes en tiempo real, por ejemplo, el viernes 3 de abril del año en curso a las 12:45 pm el nivel de congestión era 36% menos a lo que estamos acostumbrados.

Pero para ver la magnitud de este cambio entremos a detalle con la siguiente tabla, donde compararemos promedios de 2019 con tres días recientes. ¿Seguramente te preguntarás a qué se refiere Tom Tom con “congestión promedio”? Bueno, pues un nivel de congestión del 62% en la CDMX, significa que un viaje de 30 minutos tomará un 62% más de tiempo que durante las condiciones no congestionadas de referencia para esta ciudad.

Por ejemplo, un Sábado normal a las 2 pm existe una congestión promedio en 2019 del 62%, mientras que la congestión del pasado Sábado 4 de abril fue del 15%, esto quiere decir que hubo un cambio del –47%. Un Domingo cualquiera de 2019 a las 7 de la noche tenemos una congestión vial promedio de 32%, mientras que en tiempos de coronavirus (5 de Abril) fue del 3%, esto habla de una evolución del –29%.

Un caso ejemplar son los días lunes a las 8 de la mañana, ya que el promedio de congestión en 2019 es de 82% y si lo comparamos con el pasado lunes 6 de abril a la misma hora tenemos un 9%, lo que significa una disminución de tráfico en 73%.

Como podrás ver los números son inusuales, tanto que hasta la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la CDMX informó que el lunes 23 de marzo el tránsito de vehículos bajó 61% a las 8 de la mañana y 49% a las 6 de la tarde, así como lo lees, el tráfico bajó 61% en horas pico de un día normal.

Y como era de esperarse, las medidas para contener el contagio de Covid-19 también influyeron en el transporte público. Según la Red de Movilidad Integrada hubo una reducción de afluencia de personas usuarias del miércoles 4 de marzo al miércoles 25 de marzo, quedando de la siguiente manera:

– Metro: 44.28%

– Metrobús: 54.14%

– RTP: 38.64%

– Tren Ligero: 52.70%

– Trolebús: 47.38%

– ECOBICI: 66.51%

Y aunque pareciera que la reducción del uso de los 5,8 millones de autos que circulan en Ciudad de México es suficiente para mejorar la calidad del aire, lamentablemente la densa nube de smog no ha disminuido.

¿Pero por qué? Según Carlos Álvarez, presidente de la ONG “México, Comunicación y Ambiente”, hay factores que no lo permiten como: las emisiones generadas en el aeropuerto de la CDMX, los camiones de carga y de transporte público, los tiraderos de basura a cielo abierto, calentadores de agua, solventes petroquímicos y emisiones de refinerías.

Además, Carlos Samayoa, coordinador de Movilidad Sustentable y Calidad del Aire de Greenpeace México, afirmó que estamos pasando la “temporada de ozono”, lo que significa que el poco viento y las lluvias limitadas hacen que las concentraciones de contaminantes se mantengan en el Valle de México.

Afortunadamente en otros países sí ha bajado el nivel de emisiones de gases contaminantes, aunque es importante decir que este cambio no es sólo porque hay menos autos circulando, también se debe a la pausa que han hecho fábricas de empresas grandes, sobre todo en China, la reducción de vuelos y la suspensión de eventos masivos.

En este sentido, las medidas de distanciamiento social también han generado que varios animales se dejen ver en zonas urbanas, tal como ocurrió en España con pavos reales, o en Italia con ovejas, jabalíes y caballos.

Lo que sí ha bajado son los accidentes viales. De hecho, Multiasistencia, empresa encargada de atender los siniestros de wibe, una marca de BBVA, nos informa que se han reducido en un 20% los accidentes viales, sin embargo, estas cantidades dependen de cada lugar.

Por el contrario, los accidentes viales que suceden son más aparatosos porque al tener avenidas libres los conductores suelen ir más rápido, entonces, como te podrás imaginar, no son simples recargones, son golpes a altas velocidades.

Sin duda, ha bajado el tránsito de autos y tiene sus ventajas, pero no te confíes y cuídate mucho, recuerda que los incidentes no avisan y lo mejor es contar con un seguro automotriz que te proteja en todo momento, y que te permita tramitarlo desde la seguridad de tu casa, como wibe, que es 100% digital.

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